دمپر هوابر

دمپر هوابر یا اسپلیت دمپر (Split Damper)، همانطور که از نامشان پیداست برای برش زدن و برداشتن قسمتی از هوای عبوری یک کانال استفاده میشود. همواره باید توجه داشت وقتی مثلا از یک داکت که موازی سطح زمین کشیده شده و هوا از آن در حال جریان است. اگر ما بخواهیم روی کف داکت خروجی جهت گرفتن هوا ایجاد کنیم. شکل هلالی پره این دمپر به گونه‌ای است که کاملاً جریان هوا به داخل انشعابات میشود.

این کار اگر در ابتدا توسط سازنده کانال هوا بصورت یک انشعاب خروجی انجام نشده باشد چون جریان هوا میل به ادامه حرکت در مسیر مستقیم خود را دارد از اوپنینگ ایجاد شده بدون انشعاب معمولا هوای قابل توجهی خارج نخواهد شد. مگر اینکه در ادامه کانال راه عبور هوا مسدود شده باشد و هوا چاره ای به جز خروج از شکاف ایجاد شده توسط ما نداشته باشد. در این گونه موارد دمپر هوابر به ما کمک میکند تا با قرار دادن آن در زیر کانال مقدار دلخواهی از هوای عبوری را از کانال اصلی بگیریم.

کاربرد دمپر هوابر

در مقاطعی از کانال که مسیر به صورت هم اندازه به دو مقطع جداگانه تقسیم می شود، برای کنترل یا قطع جریان در هر مقطع می بایست از اسپیلت دمپر پره ایرفویلی استفاده کرد. دمپر هوابر به صورت دوسر فلنج و بین کانالی دقیقا روی قسمتی از مقطع کانال که به دو مسیر تقیسم شده است نصب می گردد.

به صورت پیش فرض اسپیلت دمپرهای پره ایرفولی به صورت دستی تنظیم می شوند اما امکان نصب موتور دمپر روی شفت دمپر و کنترل موتوری و از راه دور این نوع دمپر هوا نیز وجود دارد. در مواقع نیاز حتی می توان یکی از مسیرهای انشعاب را به صورت کامل مسدود کرد.

برای انشعاب گرفتن از کانالهای انتقال هوا راه های مختلفی نظیر take off گرفتن وجود دارد، اما در مکانهایی که محدودیت فضا وجود دارد برای اتصال دریچه ها به کانالهای انتقال هوا استفاده از دمپر هوابر راهی آسان و منطقی می باشد که امکان کنترل دبی هوای خروجی را به راحتی میسر می سازد. این محصول در دسته بندی دمپر هوا و از نوع دمپر بین کانالی قرار میگیرد که توسط شرکت پخش نیرو طراحی و تولید میشود.

نحوه عملکرد اسپلیت دمپر

دمپر هوابر بدین گونه عمل میکند که یک پره قوس دار داخل دمپر تعبیه شده که هنگامی که ما به وسیله اهرم دسته دمپر پره را باز میکنیم. پره به داخل کانال اصلی وارد شده و با سد راه هوای عبوری بخش هوای مورد نیاز ما را به طرف اوپنینگ ایجاد شده هدایت میکند.

این دمپر ها به طور معمول از ورق ۱ میلیمتر گالوانیزه برای بدنه و ورق ۰/۸ میلیمتر به صورت دوبل برای پره ساخته میشوند که بسته به نیاز با ضخامت های بالاتر نیز قابل ساخت میباشند. از نکاتی که میبایست در ساخت این دمپر ها توجه کرد قوی بودن بخش اهرم دسته دمپر و پیچ ثابت کننده آن میباشد چرا که با توجه به فشار بالای وارده به پره این دستگیره تحت تأثیر قرار گرفته و مصرف کننده را با مشکل مواجه مینماید.

ساخت دمپر هوابر

فریم دمپر هوابر را از ورق حداقل یک و نیم میلی متر از جنس گالوانیزه با عرض سه و نیم سانتی متر به بالا قابل ساخت و تولید می باشد. پره اسپلیت دمپر به صورت دوبل با ضخامت حداقل ۸۰ قابل ساخت می باشد. یک شفت به صورت سرتاسری در قسمت بالا قرار میگیرد که اگر اسپلیت دمپر موتوری باشد شفت به صورت چهارگوش، و اگر اسپلیت دمپر دستی باشد به صورت گرد به سمت دسته دمپر یا موتور هدایت می شود.

برای اینکه بتوان در حالت دستی پره دمپر را کاملاً کنترل نمود شرکت پخش نیرو سپهر مهار با استفاده از یک دسته باکالیت و یک فنر خورشیدی در زیر باکالیت این امکان را فراهم نموده تا در زمانی که دمپر هوابر به صورت افقی نصب می گردد بتوان مقدار بازشو پره را کنترل نمود. در حالت های قدیمی کنترل پره با توجه به این که وزن پره سنگین بود قابل کنترل نبود و در صورت افقی بودن نیز بلافاصله پره دمپر بسته میشد.

قیمت اسپلیت دمپر

مبنای قیمت دمپر هوابر بسته به ابعاد داخل به داخل کانال می باشد. البته معمولاً اسپلیت دمپر ها با اندازه ۶۰ در ۶۰ سانتی متر ساخته می شود، ولی این امکان توسط شرکت پخش نیرو ایجاد شده تا این محصول با ابعاد و ضخامت‌های مختلف قابل ساخت و تولید باشد.

قیمت نهایی اسپلیت دمپر به تعداد سفارش و قیمت روز مواد اولیه نیز بستگی خواهد داشت. برای مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر لطفا با کارشناسان شرکت تماس حاصل کنید.